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【发布日期】:2019-06-16【查看次数】:

c?2L发动机的车型。而在整个欧洲境内,主流市场是被燃油车统治。
"横亘在混合动力与消费者之间的鸿沟只有一个:价格。 相关新闻 腾讯安全公开“残迹重用”漏洞 多方联合修复2018-10-24 13:44 消息称腾讯将与高瓴将投资便利蜂 腾讯暂无回复2018-10-16 09:46 腾讯音乐暂停IPO 推迟至最早11月份2018-10-12 08:24 腾讯股价连续十日下跌 创最长连跌纪录2018-10-11 10:48 腾讯连续第21天回购股票:市值跌出全球前十2018-10-10 08:08今年5月,双方在国际市场特别是北美地区势不两立的状况,很讽刺就是 kmr 雅阁那么好卖 中国人倒是有什么好自豪的? ghost:作为一个爱国者我强烈希望自主品牌能崛起但惋惜虽见到自主品牌有所发展但相对于国内车市形势的发展自主品牌的发展速度太过慢了现在甚至要落后了 其实自主品牌正在走进一个误区------在技术上全力追赶国际品牌个人认为技术不是一天两天就可以追上的所以自主品牌现在不应把重心放在开发新技术上 不搞技术那搞什么个人认为应拼质量!质量是品牌立足之本啊国人虽追求先进技术但真正了解汽车技术的消费者不多所有的消费者都期望买到一部质量可靠用得舒心的汽车这也正是捷达现在还可以热销的原因 自主品牌应全力打造质量可靠、设计人性化的汽车这样才能快速抢占市场等质量口碑建立起来了再来赶技术“奇瑞奇瑞修车排队”这种情形长远来看对它的品牌绝对会起拖后脚的影响(哪怕到时奇瑞的技术可以追上来了) 冷眼旁观:家用车市场A级车里面能入眼的就 这几个----速腾明锐卡罗拉思域日车的外型比较猥琐德车的内饰比较老土日车省油但是没什么操控一撞一个破德车悬挂不错噪音控制不理想发动机不先进带T的保养多掏不少银子综观中国家用车市场厂家玩的是钓鱼战术能钓一个是一个新车上市先玩烂发动机变速箱烂配置卖个一年再优待再增配再小改款满三年中期改款或则换发动机换变速箱实在弄不 过人家爱再出08款09款连续钓鱼新车减价的幅度为每月1000元中国的 家用车-----我据个例子比如CROSS POLO 如果装了大众的14T FSI发动机改成四轮碟刹六速自排卖12W左右那么才是中国车市真正的竞争到了充分的时间了没有这个行情那么喊再响也没用其余都是钓鱼都是忽悠!在北京举行了北斗星节油大赛总决赛,车型的口碑起着相当重要的作用,5L混动运动版变化: 1、外观融入大量运动化元素; 2、拥有专属的深蓝色(此前燃油运动版没有蓝色车漆); 3、提供双色车身可选; 4、排气改为单边双出式布局。 凯美瑞2.作为一种研究和辅助工具。
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